الداخلية هايبرلوب

هايبرلوب POD – المهندسين المعماريين الكبار
الفكرة الرئيسية هي دمج التنقل الجماعي مع الحرية الفردية. يقول المهندس المعماري Bjarke Ingels من BIG (مجموعة Bjarke Ingels): “مع Hyperloop One ، أعطينا شكلاً لنظامًا بيئيًا متنقلًا للقرون والبوابات ، حيث اختفت قاعة الانتظار مع الانتظار نفسه”.
Hyperloop سيقلل أوقات النقل ، يريد الاستوديو الدنماركي BIG زيادة تقليل أوقات الانتظار للمسافرين ، إن لم يكن التخلص منها.

BIG ، التي صممت أيضًا جناح الفرصة ، وتصورت مشروع مدينة علوم المريخ ، ستقدم مرة أخرى التصميم المبتكر لنظام الوحدات المتنقلة داخل Hyperloop. ستستوعب وحدات السفر ، أو PODS ، ما يصل إلى ستة أشخاص بترتيبات جلوس مختلفة: من أولئك الذين يسافرون بمفردهم إلى أولئك الموجودين في مجموعة ، ومن أولئك الذين يسافرون للعمل من أجل أولئك الذين يبحثون عن بيئة غير رسمية. يتم وضع القرون داخل ناقل ، ويرتبط وعاء الضغط بهيكل للرفع والدفع الذي يمكن أن يصل إلى سرعة عالية للغاية.

انقر فوق الزر التالي لمتابعة القراءة …

داريا ريتشي

داريا ريتشي مؤرخة وكاتبة معمارية. وهي حاليا زميلة زائرة في جامعة أكسفورد بالمملكة المتحدة.
حاصلة على دكتوراه. في التاريخ ونظرية العمارة من جامعة برينستون. قامت بالتدريس في جامعة برينستون وجامعة ييل وبارسون. المدرسة الجديدة ، نيويورك.
نشرت على نطاق واسع في المجلات العلمية وغير العلمية (المنطقة ، casamica- il corriere della sera ، Low-Res ، Pidgin ، Threshold ، AA Files).