Hyperloop POD – BIG Architects

A ideia principal é integrar os transportes coletivos com a liberdade individual. “Com o Hyperloop One, demos forma a um ecossistema de mobilidade de módulos e portais, em que a sala de espera desapareceu juntamente com a própria espera”, diz o arquiteto Bjarke Ingels, da BIG (Bjarke Ingels Group). O Hyperloop reduzirá os tempos de transporte. O estúdio dinamarquês BIG quer reduzir ainda mais, se não mesmo eliminar, os tempos de espera dos passageiros.

A BIG, que também projetou o Opportunity Pavilion e imaginou o projeto da Cidade da Ciência de Marte, fornecerá mais uma vez o design inovador do sistema de unidades de transporte dentro do Hyperloop. As unidades de viagem, ou PODS, acomodarão até seis pessoas com diferentes configurações de assentos: desde aqueles que viajam sozinhos até aos que viajam em grupo, dos que viajam em trabalho aos que procuram um ambiente descontraído. Os módulos são contidos dentro de um transportador; um vaso de pressão liga-se a um chassis para levitação e propulsão que pode atingir uma velocidade extremamente alta.

Author: Daria Ricchi

Daria Ricchi é historiadora e escritora de arquitetura. Ela é, atualmente, professora visitante na Oxford University, Reino Unido.
Ela tem um Ph.D. em história e teoria da arquitetura da Universidade de Princeton.
Ela ensinou na Universidade de Princeton, Universidade de Yale e Parson.
The New School, Nova York.

Ela publicou amplamente em revistas acadêmicas e não acadêmicas (área, casamica-il corriere della sera, Low-Res, Pidgin, Threshold, AA Files).