Aeroporto Internacional Dubai – Al Maktoum
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A expansão consiste em duas fases. A fase 1 inclui a construção de duas pistas paralelas de 4,5 km de comprimento, com uma distância suficiente para permitir operações simultâneas, dois saguões-satélite de 385 000 metros quadrados, seis novas vias de comboio para conectar os terminais com os saguões, partidas, chegadas e transferências. Três estações serão construídas em cada saguão, com outra construída no terminal oeste.
A segunda fase verá a construção de mais duas pistas com dimensões e capacidades semelhantes, aumentando o número total de pistas no aeroporto para cinco. Um novo terminal será construído em direção ao lado leste do aeroporto e dois novos saguões. De tal forma, os saguões serão quatro no total, cada um com 100 stands de contato de avião de corpo largo e um sistema de trem de 6 trilhos para conectar os dois terminais, acelerando assim a circulação dentro do aeroporto.
Daria Ricchi é historiadora e escritora de arquitetura. Ela é, atualmente, professora visitante na Oxford University, Reino Unido.
Ela tem um Ph.D. em história e teoria da arquitetura da Universidade de Princeton.
Ela ensinou na Universidade de Princeton, Universidade de Yale e Parson.
The New School, Nova York.
Ela publicou amplamente em revistas acadêmicas e não acadêmicas (área, casamica-il corriere della sera, Low-Res, Pidgin, Threshold, AA Files).
